9月6日上午，记者来到位于解放西路南尖巷里的南尖小区，约三层高的平台下全是商铺，平台上共有26栋单元楼，是个典型的“下店上宅”型住宅小区。

　　南尖社区党委副书记刘阳介绍，小区建于上世纪90年代，目前约有300户居民，多以中老年人为主，对电梯的需求十分迫切，此前小区物管会也多次征求居民意见，并与加梯公司联系，但因小区格局特殊，装梯位置和协商分摊费用难度相当大，居民的“加梯愿望”始终悬着。

　　“面对特殊的环境、几百户居民的需求，我们前期做了很多研究，经过多轮沟通和优化，定下了目前‘电梯公交’的实施方案。”

　　市城建发展集团城科公司副总经理晏凤洲介绍，作为国企集团，承担了全市主要的加梯业务，深知老新村居民对电梯的渴望，借鉴国内一些城市的先进做法，由国企“买单”为小区装电梯，用市场化的方式打通了老旧小区电梯改造的“痛点”，需要用电梯的居民只需买卡，就像乘坐公交车一样，极大减轻了居民“购买”电梯的资金压力。

　　根据南尖小区的实际情况，小区平台上共有4层，但不具备加梯条件，拟在小区平台下方安装一部从地面直达3楼平台的电梯，面向所有居民使用，解决从地面到平台的爬楼问题。

　　电梯采用按户包年租用的方式，将电梯租赁给居民使用，居民先缴费后使用，一年一户1200元，一户家庭充值后可领取3张卡或刷脸，全年不限使用次数，居民可自主选择租用或不租用，灵活便捷，同时对残疾人、孤寡老人社区工作人员实行免费使用。

　　老旧小区加装电梯是实实在在的民生工程，但一直以来，居民想要加装一台“安心梯”，却要迈过许多“坎”。比如征得多数居民同意、出资分摊矛盾等。曾作为加梯牵头人的杨先生告诉记者，其中任何一个环节出了问题，加梯就有可能“夭折”。

　　近年来，国企承担了我市大多数的加梯业务，从前期协调联络、手续办理到后期施工监管，直至竣工交付，这些原本需要居民自己解决的问题，现在都由国企代办。

　　后续使用过程中的维修、年检、保险等各种养护问题，居民都可以找国企“管家”一并解决。

　　随着全市老旧小区加梯工作的快速推进，越来越多的市民享受到了便利，但仍有一些如南尖小区这样规模较大、住户较多的小区，居民自筹费用建梯的难度仍然较大。

　　如今，在市住建部门、属地社区和国企的共同努力下，这个愿望在部分小区率先实现，解决了较多用户使用一部电梯这种细分市场的加梯难问题。据悉，“电梯公交”还将陆续进驻这种“平台式”小区，为更多居民带来实惠。